- Барон Меркс, добре дошли отново в България. Как се чувствате тук?
- Много добре! Времето е прекрасно, грее слънце и аз съм доволен, че дойдох. За първи път съм в София, но ще се радвам и като отида отново в Несебър, да видя как се е развил.
- Харесва ли ви България?
- Много хубава страна. Предлага много възможности. Моето впечатление е, че правите много за развитието на спорта. И с излизането на България на търговския пазар убеждавате всички, че заедно сме европейци.
- Как решихте да разширите бизнеса си у нас?
- Вижте, всичко, което правя, е преди всичко за спорта като цяло и чак тогава го приемам като бизнес. Най-важното е развитието на спорта, защото за мен спортът е училище за живота, което е много важно за дисциплината, здравето и финансовото състояние на хората.
- Няколко думи за фабриката ви?
- Знаете, че я отворих през 1980 година. Вече 28 години заводът е отворен и в него работят 30 човека. Създаваме добър продукт, който се търси в много страни, включително и в България. Доволен съм от производството си.
- Скъпи ли са вашите велосипеди?
- По-скъпи са от останалите. Създаваме велосипеди, които са конкурентни на останалите марки, а аксесоарите променят цената.
- Какви са впечатленията ви от срещата с президента Георги Първанов?
- Много съм очарован. Това е второто ми посещение в България. За жалост съм много зает и ми е трудно да си взема почивка. Искам обаче да отделя време и да дойда тук на ски и на море.
- Кои български спортисти познавате?
- Имате един голям футболист - Стойков (Стоичков), много силен е националният ви отбор по волейбол, имате и министър на спорта, която е олимпийски шампион, и това е малка част от големите ви спортисти.
- Какво е мнението ви за разделението в колоезденето и системата "Про Тур"*?
- "Про Тур" е нещо ново в колоезденето, но отива в лоша насока. Тази година ще има малко състезания в календара и не виждам как ще привлече големите обиколки. Като цяло конфронтацията между Международния колоездачен съюз и организаторите на най-престижните състезания вреди на спорта. Надявам се отделните течения в колоезденето да се обединят и да работят заедно.
- Напоследък колоезденето е съпътствано от непрестанни допинг скандали.
- Допингът е сериозен проблем за всички спортове. Мога да кажа, че колоезденето е най-контролираният спорт. Трябва всички да се борят заедно срещу това, за да се изчисти спортът. Най-важното е да се създават млади таланти, да има повече състезания и да се води здравословен начин на живот.
- Какво се изисква, за да спечелиш най-трудните етапи от Тур дьо Франс?
- В колоезденето, както и във всеки друг спорт най-важни са постоянството и класата. Естествено и късметът има голяма роля.
- Какво е мотото ви?
- За да имаш здравословен живот, трябва много да тренираш. Това е единственият начин - да си поставяш цели и да вярваш в това, което те очаква.
- Какво мислите за българските колоездачи и за сътрудничеството ви с колоездачен клуб Несебър?
- Българското колоездене прогресира и се развива. Ние се опитваме да помогнем. Идеите на КК Несебър са добри. Те искат повече международни участия, което ще донесе и повече опит. Така се вдига нивото на спорта - богата практика, обмяна на опит и разбира се, повече инвестиции. Българският волейбол е отличен пример. Голяма част от волейболистите ви играят в чужбина и в резултат на това се вдига нивото на този спорт у вас.
- Смятате ли, че е редно миналогодишният победител в Обиколката на Франция - Алберто Контадор, да не бъде допуснат до участие заради новия си тим Астана?
- И на мен цялата тази ситуация не ми се струва много нормална.
- Наскоро френският вестник "Екип" тиражира информации за укрити допинг проби на Ланс Армстронг. Вашият коментар?
- Няма конкретни доказателства и не мисля, че трябва да се обсъжда. Все пак Ланс е човек, който се върна в спорта, след като се пребори с рака, и се грижи за здравето си.
- Колоезденето от асфалта се пренесе и в планината. Има ли връзка между тези дисциплини?
- Това са два отделни спорта, но видяхте, че Расмусен успешно се адаптира от маунтинбайка към колоездачните обиколки. Трябват само добра физическа подготовка и желание.

Иво Манев
* Системата UCI Pro Tour бе въведена през 2005 г. с идеята да обедини в едно най-добрите състезания и най-добрите отбори в колоезденето на шосе. Тя включва 20 тима, чиито спонсори са гарантирали подкрепата си най-малко за 4 години напред. Те са задължени да участват във всички състезания от календара на Pro Tour, където до миналата година влизаха трите най-престижни обиколки - на Франция, Италия и Испания, както и редица класически еднодневни състезания (Париж - Рубе, Милано - Сан Ремо, Лиеж - Бастон - Лиеж и др.) В началото на 2008 Международният колоездачен съюз (UCI) влезе в конфликт с организаторите на Тур дьо Франс и тази година състезанието няма да бъде част от календара на Pro Tour. По-късно от там бяха извадени и обиколките на Италия и Испания.